升级TCS、行车记录仪! 光阳赛艇250新款上市, 售价还是2.18万元

一招鲜吃遍天，质量好这杆大旗只要扛的好，就能以不变应万变！什么价格战、什么堆配置都是浮云。光阳用新的赛艇250告诉你，不用大更新也能卖这么多年。6月7日，2025款的赛艇250上市，售价还是21,800元，虽然说是新款，但是对比老款改变并不算大

一招鲜吃遍天，质量好这杆大旗只要扛的好，就能以不变应万变！什么价格战、什么堆配置都是浮云。光阳用新的赛艇250告诉你，不用大更新也能卖这么多年。6月7日，2025款的赛艇250上市，售价还是21,800元，虽然说是新款，但是对比老款改变并不算大。

新款车型最大的变化是后视镜位置的改变和前置行车记录仪，老款的后视镜安装在车把上，新款的后视镜前移到了风挡两侧，更靠前的位置也意味着更好的视野。至于前置摄像头也算是一大更新了，毕竟行车记录仪对于踏板这种通勤工具来说堪称刚需，有肯定比没有强。

新车车型另一个大的变化是，新增加了TCS功能，虽然对于这个级别的踏板车型来说TCS已经是见怪不怪的普遍功能了，但是对于赛艇250来说尚属首次加入这个功能。其好处自然无需多言，能有效地提升骑行当中的安全性。

除了上述更新之外，其余部分基本与老款保持一致，包括这块有点年代感的组合式仪表，虽然实用性没问题，但是科技感确实与目前同级别踏板车型相差有点远，这块仪表赛艇250也是用了很多年，其实大家早已习惯。

其他的一些功能配置这里就不再一一列举了，毕竟赛艇250这台车从来都不是以功能多配置高而著称，作为国内市场250踏板的中坚力量，在很长一段时间内赛艇250都是250级别大踏板的王者，也是目前保有量最大的250踏板车型。

为什么光阳赛艇250能够如此成功，甚至在当下疯狂内卷的市场上，依然能够有一席之地？很明显质量是很大一方面的原因，如此大的市场保有量和市场地位足以说明一切，如果说低价格高配置能够短时间内迅速获得关注度，那么好的质量一定是一款车型能够常青的必备素质，所以质量真能一招鲜吃遍天。